Stefan Driessen van WTD opleidingen heeft ons eerst uitgebreid verteld over WTD en alle opleidingen die zij kunnen verzorgen voor medewerkers. Zij kunnen bijvoorbeeld uitzendkrachten opleiden tot logistiek medewerkers met een logistiek paspoort en zij geven trainingen voor chauffeurs, zodat zij voldoende punten hebben voor de code 95. Zij verzorgen een breed scala aan trainingen op het gebied van veiligheid!
Na de introductie was het tijd om een proeftoets te maken. We kregen 28 vragen over het rijden met een heftruck en veiligheid. Dat was best pittig! In de toets stonden vragen over lastdiagrammen, rijrichting en veiligheidsvoorschriften. We zijn allemaal gezakt voor de proeftoets! Dat betekent flink aan de studie voor het echte examen.
Tijd voor de praktijk, veiligheidsschoenen aan en richting de oefenhal! WTD heeft in Wijchen een grote ruimte waar geoefend kan worden met verschillende vervoersmiddelen. Wij hebben geoefend met een EPT (elektrische pallettruck), reachtruck en een heftruck.
In de oefenruimte staan stellingen, diverse parcours en andere dingen die je bij een logistieke werkomgeving tegen kan komen. Het was heel leerzaam en ook leuk om te ervaren hoe de verschillende logistieke voertuigen aanvoelen. Het rijden op de heftruck ging redelijk tot goed bij iedereen, sommige van ons hadden wat meer moeite met de reachtruck en EPT. Toch even wennen: zijwaarts rijden met een 360 ° stuur. Gelukkig zijn er geen ongelukken gebeurd.
Nu gaan wij flink studeren in de e-learning module van WTD, poetsen we onze veiligheidsschoenen en dan gaan we zaterdag op voor ons examen! Benieuwd wie allemaal zijn certificaat behaalt? Houd onze social media in de gaten, in het tweede deel van de blog delen we de uitslag!
Op zaterdag 16 december was het zo ver: examendag! Een spannende dag: veiligheidsschoenen gepoetst en de e-learning module van WTD doorgenomen, We waren er klaar voor.
We zijn de dag gestart met het theorie-examen. In dit examen worden er veel vragen gesteld over veiligheid, voorschriften, maten, gewichten, hefcapaciteit en de betekenis van een aantal pictogrammen. Best pittige vragen, we zijn gelukkig wel allemaal geslaagd!
De theorie was binnen, maar toen kwam het echte werk: praktijk examen! Een aantal van ons moesten nog wat extra oefenen. Het praktijk examen start met de inspectie en controle van de heftruck. Je let daarbij onder andere op slijtage aan de banden, controleert de lampen en natuurlijk of Heftruck werkt en daarbij geen hydraulische olie lekt.
Na de controle en inspectie volgden een aantal opdrachten, waaronder een stapelopdracht en een behendigheidsopdracht. Het is best spannend om de opdrachten goed uit te voeren terwijl de examinator en je mede cursisten naar je kijken. Het goede nieuws is dat we alle vier geslaagd zijn!
Het was een bijzonder leuke, maar vooral leerzaam! Er komt veel meer bij kijken dan alleen even een rondje rijden op een heftruck!
Wil jij ook weten of jij heftruckcertificaat kan behalen en aan de slag kan gaan als logistiek medewerker? Wij weten nu (bijna) alles! Bel ons op 024-3226600.
